Đồ án Thiết kế hệ thống treo trên xe cơ sở Hyundai mighty HD72 3,5 Tấn

Trong các phương tiện giao thông hiện đang được sử dụng trên thế giới cũng nhưở Việt Nam thì phương tiện giao thong đường bộ được sử dụng nhiều nhất, màphần lớn làô tô do có nhiều ưu điểm hơn so với các loại phương tiện khác như: tính cơ động, nhanh gọn, giá thành vận chuyển rẻ (ở cự gần vàtrung bình). Với yêu cầu đòi hỏi ngày càng cao của công nghệ vận tải của kỹ thuật thì tính tiện nghi của ô tô ngày càng phải hoàn thiện hơn. Đặc biệt làtính năng êm dịu chuyển động của xe để tạo cho con người cảm giác thật thoải mái, bảo quản hàng hóa khi vận chuyển,tăng tuổi thọ làm việc của ôtô và giảm việc bảo dưỡng tu bổ đường sá.Hệ thống treo phụ thuộc với các phần tử đàn hồi, dẫn hướng loại nhíp làxu hướng phát triển của hệ thống treo hiện nay vàtrong tương lai của các ô tô tải. Nó được sử dụng rộng rãi với kết cấu đơn giản, rẻ tiền, dễ chăm sóc vàbảo dưỡng. Đặc biệt quan trọng hơn lànhíp làcả 3 nhiệm vụ chính: Đàn hồi, dẫn hướng vàgiảm chấn. Vì vậy em đã chọn Đồ án tốt nghiệp : Thiết kế hệ thống treo trên xe cơ sở Hyundai mighty HD72 3,5 Tấn. Nội dung thuyết minh : Chương1 : Tổng quan. Chương2 : Tính toán & thiết kế hệ thống treo. Chương3 : Quy trình công nghệ chế tạo vàlắp ráp các bộ nhíp. Chương4 : Quy trình công nghệ chế tạo piston của giảm chấn. Trong quá trình làm đồ án tốt nghiệp do thời gian có hạn, trình độ vàkiến thức bản thân còn hạn chế, nên khó tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được sự đóng góp ý kiến cùng với sự chỉ bảo của các thầy vàbạn sinh viên.  Đồ án tốt nghiệp" của em được hoàn thành nhờ có sự giúp đỡ vàchỉ bảo tận tình của các thầy trong bộ môn vàcác bạn ,Đặc biệt làthầy giáo Vũ Ngọc Khiêm . Cho phép em gửi lời cảm ơn đến các thầy vàcác bạn