Thư viện đồ án, luận văn, tiểu luận, luận án tốt nghiệp, thạc sĩ, tiến sĩ, cao học
KHÁI NIỆM NGÀNH Ngành là hệ thống các cơ quan thựn hiện chức năng quản lý hành chính nhà nước để hình thành nên để hình thành nên ngành theo quan niệm nầy là chức năng quản lý nhà nước đối với hoạt động Sự liên kết hoạt động của nhiều ngành khác nhau có cùng chung mục tiêu hoặc một số mục tiêu cụ thể trong mọt giai đoạn quản lý nhà nước...
44 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 810 | Lượt tải: 0
TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH NHÀ NƯỚC Đơn vị hành chính là một bộ phận trong cấu trúc tổ chức hành chính nhà nước, thể hiện quan hệ quyền lực giữa Trung ương với chính quyền địa phương. Việc phân chia lãnh thổ quốc gia thành các đơn vị hành chính để tổ chức thực thi quyền lực nhà nước có hiệu quả là vấn đề trọng yếu của các quốc gia. Bài viết nêu lê...
45 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 765 | Lượt tải: 0
Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 2011 - 2020 được thông qua tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XI đã xác định “ Phát triển nhanh nguồn nhân lực, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao, tập trung vào việc đổi mới căn bản và toàn diện nền giáo dục quốc dân; gắn kết chặt chẽ phát triển nguồn nhân lực với phát triển và ứng dụng khoa học, công ...
13 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 948 | Lượt tải: 0
Hiện nay rất nhiều tổ chức khoa học đang hoạt động theo cấu trúc chức năng, tuy nhiên bên cạnh những ưu điểm thì cấu trúc chức năng còn tồn tại nhược điểm như cứng nhắc, khó thích nghi với môi trường. Bài viết này tập trung vào việc giới thiệu tính ưu điểm của cấu trúc ma trận, gợi ý các tổ chức khoa học công nghệ vận dụng cấu trúc ma trận vào ...
8 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 683 | Lượt tải: 0
Bài viết này tập trung phân tích thực trạng phát triển nguồn nhân lực Tây nguyên trong thời gian qua. Các phân tích cho thấy so với yêu cầu phát triển bền vững của vùng, nguồn nhân lực Tây Nguyên còn nhiều hạn chế như: (i) Trình độ học vấn của dân cư và người lao động Tây Nguyên còn thấp so với mức trung bình của cả nước và các vùng khác; (ii) ...
8 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 794 | Lượt tải: 0
Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu trong giảm nghèo. Tuy nhiên tỷ lệ nghèo ở nông thôn vẫn cao và giảm nghèo chưa thực sự bền vững. Vì vậy giảm nghèo bền vững đã được Chính phủ xác định là một định hướng quan trọng trong giảm nghèo và nghèo đói cũng đã được xác định là một trong những tiêu chí về nông nông mới ở Việt Nam . Trong bối cảnh mới,...
9 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 679 | Lượt tải: 2
Sử dụng cách tiếp cận nghiên cứu liên ngành trong nghiên cứu phát triển nguồn nhân lực nói riêng và trong lĩnh vực kinh tế-xã hội nói chung đang trở thành xu hướng đóng vai trò chủ đạo. Điều đó giúp cho không chỉ các nhà khoa học mà còn cả các nhà hoạch định chính sách cũng như các đối tác xã hội khác có liên quan hiểu và nhận thức một cách rõ ...
7 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 702 | Lượt tải: 0
Thực hiện cơ chế trả lương công chức theo vị trí việc làm gắn với chất lượng, hiệu quả hoạt động công vụ là một yêu cầu khách quan của cải cách thể chế kinh tế ở nước ta. Yêu cầu này được đặt trong nhiều mối quan hệ chính trị- kinh tế- xã hội tương tác chặt chẽ với nhau, liên quan đến hiệu lực, chất lượng và hiệu quả hoạt động công vụ, cung cấp...
12 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 674 | Lượt tải: 0
Cải cách tiền lương khu vực hành chính nhà nước là nhiệm vụ quan trọng và yêu cầu thực tế bức xúc đặt ra cho Chính phủ trong các năm sắp tới. Trong hệ thống chính sách tiền lương hiện nay, khu vực HCNN vẫn đang được sử dụng làm “bản lề” cho các khu vực khác. Tuy nhiên, hiện nay vẫn thường hiểu chưa đúng về mức lương thấp nhất và lương tối thiểu...
10 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 694 | Lượt tải: 0
Dịch vụ Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt mang lại nhiều lợi ích cho hành khách khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, số lượng người đi xe buýt vẫn tăng chậm hơn so với tốc độ gia tăng dân số và số lượng phương tiện cá nhân. Điều này làm tăng áp lực giao thông đô thị tại TP.HCM. Nghiên cứu này khám phá những đặc điểm của hệ thống ...
13 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 19/08/2021 | Lượt xem: 742 | Lượt tải: 0