Đồ án, luận văn, do an, luan van

Số liệu thiết kế: -chiều dài hip: L=36.5(m) -chiều dài nhịp tính toán: L tt =36(m) -khổ cầu: B =7+2x1.5 (m) -tảI trọng và tiêu chuẩn thiết kế: Tiêu chuẩn thiết kế cầu :22TCN272-05 Đoàn xe ôtô :HL93 Đoàn người đI bộ :300 (KG/cm2) Loại kết cấu: dầm giản đơn BTCT dự ứng lực,bán lắp ghép,căng sau Kích thước dầm chủ: SƠ...

52 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 3806 | Lượt tải: 1

Số hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : Ltt=39.5m Số dầm : n:=6 Khoảng cách giữa các dầm : S:=2.3m Tổng bề rộng cầu: B:=14m Bề rộng phần xe chạy: Bxc:=13m Bề rộng lan can: Blc:=2x0.5m Mặt cắt ngang cầu chiều dày lớp phủ mặt cầu:75mm Vật liệu : Bê tông dầm f’c:=30 Mpa Thép fy:=400Mpa Trọng lượng riêng: • Bê tông:2400kg/m¬3 • L...

70 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1691 | Lượt tải: 0

Trong công nghiệp hoá dầu, tất cả các hoạt ñộng sảnxuất, buôn bán, tồn trữ ñều liên quan ñến khâu bồn bể chứa. Bồn, bể chứa tiếp nhận nguyên liệu trước khi ñưa vào sản xuất và tồn trữ sau sản xuất. Bồn chứa có vai trò rất quan trọng, nó có nhiệm vụ:tồn trữ nguyên liệu và sản phẩm, giúp ta nhận biết ñược số lượng tồn trữ. Tại ñây các hoạt ...

99 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 4832 | Lượt tải: 1

Giao thông vận tải là huyết mạch của mọi quốc gia, một quốc gia muốn phát triển không cách nào khác là phải có cơ sở hạ tầng đồng bộ và hoàn chỉnh, trong đó cơ sở hạ tầng Giao thông vận tải chiếm vị trí số 1. Đối với nước ta, một nước có nền kinh tế đang ở giai đoạn phát triển - cần phải có cơ sở hạ tầng tốt - thì giao thông đường bộ va hàng khôn...

221 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1492 | Lượt tải: 1

(Bản scan) Theo định hướng quy hoạch phát triển của toàn thành phố đến 2020 quận 7 là khu đô thị mới phát triển các khu công nghiệp các trung tâm thương mại- dịch vụ và các khi dân cư phục vụ giãn dân nội thành. Do đó, đại bàn quận 7 hiện nay là một khu đô thị mới với nhiều công trình xây dựng

30 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1349 | Lượt tải: 1

Số liệu thiết kế đầu vào: Số hiệu :08 Chiều dài nhịp tính toán:L=33,5(m) Khoảng cách hai tim dầm:S=2,2(m) Lan can:20,5(m) Tổng chiều rộng mặt cắt ngang:13,5(m)

50 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 3203 | Lượt tải: 1

(Bản scan) Như chúng ta đã biết và nghiên cứu thì gỗ là loại vật liệu có rất nhiều ưu điểm như nhẹ, xốp hệ số phẩm chất cao, khả năng chụi lực tốt, cách điện cách âm tốt... Do đó được con người sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải, kiến trúc xây dựng...

19 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1395 | Lượt tải: 1

(Bản scan) Chuẩn bị nguyên liệu: Đất sét trắng, cao lãnh, đôlômit, Felspard, oxitmagie, bột kém, bột đá vôi, chất màu, chất điện giải, nước thạch anh.... Tạo hồ: Các nguyên liệu được lấy theo tỉ lệ nhất định nhờ hệ thống băng cân. Sau đó được hệ thống băng tải đưa vào máy nghiền bi sứ để nghiền

30 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1915 | Lượt tải: 0

(Bản scan) Lớp đất số 1 gặp lỗ khoan LK2 thành phần chính là đất sét màu xám vàng nâu đỏ chiều dày của lớp xác định được ở LK2 là 2.5m. Cao độ mặt đất tại LK2 là 0.00m, cao độ đáy là 2.5m. Chỉ số xuyên tiêu chuẩn SPT xác định tại một thời điểm thí nghiệm giá trị xuyên là N=26 búa

50 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 1292 | Lượt tải: 0

(Bản scan) Tra bảng 3 tiêu chuẩn Việt Nam 2737-1995 tải trọng và tác động ứng với mái bằng không sử dụng =>P(m,tc)=75kg/m^2=0,75 kN/m^2 Hoạt tải phân bố đều trên sàn mái: Pm=n.p(m,tc)

36 trang | Chia sẻ: oanhnt | Ngày: 30/06/2014 | Lượt xem: 3088 | Lượt tải: 1