Xây dựng chỉ số điều kiện tài chính cho Việt NamMục đích của bài này là xây dựng một chỉ số điều kiện tài chính đặc trưng cho môi trường tài chính VN nhằm phản ánh những kênh truyền dẫn chính sách tiền tệ và tình hình hoạt động kinh tế. Chỉ số (FCI) FCI được xây dựng dựa trên phương pháp phân tích nhân tố (FA) cho 4 biến số tài chính là tăng trưởng thị trường chứng khoán, tăng trong tỷ giá thự...
5 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 468 | Lượt tải: 0
Sự truyền tải thông điệp của dữ liệu phi cấu trúc trong dự báo kiệt quệ tài chính của các doanh nghiệp Việt NamNghiên cứu này sử dụng nguồn dữ liệu văn bản trên Báo cáo thường niên và nguồn tin tức trực tuyến của các doanh nghiệp VN, một cách tiếp cận mới dựa trên nguồn dữ liệu phi cấu trúc, vào việc dự báo kiệt quệ tài chính. Thông tin phi cấu trúc được sử dụng riêng biệt hoặc kết hợp với các yếu tố dự báo khác dựa trên dữ liệu cấu trúc truyền thống, hướ...
9 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 491 | Lượt tải: 0
Truyền dẫn của chính sách tiền tệ qua kênh giá tài sản tài chính: Nghiên cứu thực nghiệm tại Việt NamChính sách tiền tệ (CSTT – Monetary Policy) luôn đóng vai trò quan trọng trong thực thi chính sách kinh tế của các quốc gia. Ngoài các vấn đề về công cụ thực thi CSTT, cơ quan thực thi CSTT, mục tiêu CSTT thì cơ chế dẫn truyền của CSTT cũng là vấn đề quan trọng trong các nghiên cứu về CSTT nói chung. Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả thu thập dữ...
8 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 701 | Lượt tải: 0
Minh bạch chính sách tiền tệ và truyền dẫn lãi suất bán lẻ ở Việt NamNghiên cứu này phân tích sự truyền dẫn từ lãi suất chính sách (lãi suất tái cấp vốn) và lãi suất liên ngân hàng đến lãi suất bán lẻ (lãi suất tiền gửi và lãi suất cho vay) ở VN. Chúng tôi sử dụng phương pháp hồi quy đồng liên kết đề xuất bởi Phillips & Loretan (1991) và mô hình ARDL để xác định mối quan hệ cân bằng dài hạn của các chuỗi lãi suất....
7 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 461 | Lượt tải: 0
Quy tắc York – Antwerp 2016Tổn thất chung là sự cố thường xẩy ra đối với tàu trong một hành trình trên biển có liên quan đến chủ tàu, chủ hàng và người bảo hiểm tàu và hàng. Khi tổn thất chung xẩy ra, chủ tàu, các chủ hàng và chủ cước phí phải đóng góp vào sự hy sinh chung đó. Việc xác định thiệt hại, chi phí nào được công nhận là tổn thất chung sau đó phân bổ cho các lợi...
6 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 658 | Lượt tải: 0
Hoàn thiện công tác bảo hiểm tài sản công Việt Nam hiện nayTrong những năm gần đây, thiên tai- lũ lụt do biến đổi khí hậu toàn cầu có xu hướng gia tăng và đang diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Các hiện tượng thời tiết bất thường, bão lũ, sóng thần, động đất, hạn hán và giá rét kéo dài đã gây ra nhiều thiệt hại cho nền kinh tế toàn cầu, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư của các quốc gia nói chung và Việt N...
5 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 509 | Lượt tải: 0
Hệ thống quỹ hưu bổng trên thế giới: Kinh nghiệm quốc tế và xu hướng phát triểnVấn đề thiết kế chính sách bảo hiểm xã hội (BHXH), đặc biệt là chế độ hưu bổng, luôn chiếm một vị trí quan trọng trong thiết kế chính sách An sinh xã hội nhằm đáp ứng mục tiêu xã hội của các Chính phủ, phù hợp với hoàn cảnh và trình độ phát triển của từng quốc gia. Đối với đại đa số người lao động ở các nước đang phát triển cũng như kém phát t...
15 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 566 | Lượt tải: 0
Phát triển bảo hiểm y tế toàn dân trên địa bàn huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa BìnhNghiên cứu này nhằm đánh giá thực trạng phát triển Bảo hiểm y tế toàn dân và phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến việc phát triển Bảo hiểm y tế toàn dân trên cơ sở tiến hành khảo sát 90 đối tượng tham gia Bảo hiểm y tế thuộc huyện Lương Sơn, Hòa Bình. Kết quả điều tra cho thấy tỷ lệ bao phủ Bảo hiểm y tế tính đến tháng 12/2017 là 89,61%. Có 6 nhó...
6 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 522 | Lượt tải: 0
Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc trong việc bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu tàuThiệt hại của ô nhiễm dầu tàu thường rất lớn. Trong nhiều trường hợp thiệt hại quá lớn, chủ tàu không đủ khả năng tài chính để chi trả bồi thường. Do đó, chúng ta cần phải có một biện pháp đảm bảo bồi thường cho những thiệt hại ô nhiễm dầu tàu - Đó là bảo hiểm trách nhiễm bắt buộc hoặc đảm bảo tài chính cho thiệt hại ô nhiễm dầu tàu. Và ngày nay...
3 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 503 | Lượt tải: 0
Ảnh hưởng của rủi ro đạo đức trong bảo hiểm tiền gửi đến kỷ luật thị trường: Kinh nghiệm từ Mỹ và gợi ý cho Việt NamXây dựng chế độ bảo hiểm tiền gửi (BHTG) là việc làm có lợi cho việc hoàn thiện hệ thống tài chính một quốc gia. Tuy nhiên, trong thực tiễn, BHTG cũng gây ra hiện tượng rủi ro đạo đức trong kinh doanh ngân hàng (NH), ảnh hưởng đến kỷ luật thị trường. Từ vấn đề trên, bài viết sẽ tìm hiểu biểu hiện của rủi ro đạo đức trong BHTG và sự nguy hại của ...
7 trang | Chia sẻ: hadohap | Ngày: 12/08/2021 | Lượt xem: 787 | Lượt tải: 0
